"Avala" je Inter City (IC) voz visokog ranga koji se u JP "Železnice Srbije" izdvaja po kvalitetu ponude i pružanju usluga korisnicima železničkog saobraćaja.

Međunarodni putnički voz "Avala" saobraća na relaciji Beograd (06:45)- Budimpešta (14:09)-(15:10) - Beč (18:08)  sa direktnim spavaćim kolima za  Kijev (20:01-dolazak)  i  Moskvu (10:00-dolazak).

Iz Beča za Beograd saobraća (09:52)-Budimpešta(12:53-dolazak)-(13:20-odlazak)- Beograd(20:43) sa direktnim spavaćim kolima iz Moskve(polazak-(21:31) i Kijeva (polazak-(09:53).

Iz Budimpešte putnici mogu nastaviti putovanje, sa presedanjem, za Prag (Budimpešta  p(15:30) -  Bratislava (18:40)- Prag (23:10) i Košice (Budimpešta (18:35) - Košice (21:52)). Takođe, iz Beča, putnici sa presedanjem mogu nastaviti putovanje za Strazbur (Beč (20:35)- Strazbur (06:43) sa čestom vezom za Pariz), Hamburg (Beč (19:57) - Hamburg (08:06)), Berlin( (Beč (19:52)-Berlin(08:04)), Minhen(Beč(23:45)-Minhen(06:15)) Cirih i Ženevu (Beč (21:25) - Cirih (06:20)- (06:32)- Ženeva (09:15).

U povratku putnici mogu nastaviti svoje putovanje iz Beograda, sa presedanjem, za Sofiju (Beograd (21:10) - Sofija (07:05) i Skoplje (Beograd (22.20) - Skoplje (07:29)).

Putnici koji putuju na relaciji Beograd-Beč-Beograd mogu koristiti Wien Special povratnu kartu koja košta 105 EUR, a na relaciji Beograd-Budimpešt-Beograd povratnu kartu Budapest Special koja staje 26 EUR.

Preko sistema EPA, putnici iz međunarodnog saobraćaja mogu izvršiti rezervisanje mesta (sedišta, ležajeva u kušet i postelja u spavaćim kolima) na celom prevoznom putu.

Voz je klimatizovan i u svom sastavu ima jedna kola prvog razreda sa 58 sedišta, dvoja kola drugog razreda sa po 80 sedišta(jedna kola posebno su prilagođena za invalide) vagon-restoran (sa bifeom i kuhinjom) i odeljak za ručavanje sa 32 sedišta vlasništva JP "Železnice Srbije". U sastavu voza nalaze se dvoja kola drugog razreda sa po 60 mesta vlasništva austrijskih železnica, kao i po jedna spavaća kola ruskih i ukrajinskih železnica sa 30, odnosno 20 postelja.