Svečana ceremonija puštanja u saobraćaj rekonstruisane deonice uskokolosečne pruge od Dobruna do Višegrada, održana je u subotu 28. avgusta u Višegradu, pred više hiljada okupljenih građana. Time je, posle čak 32 godine, ponovo uspostavljena značajna železnička veza između Mokre Gore (Srbija) i Višegrada (Republika Srpska). Proslavi su prisustvovali premijer Republike Srpske Milorad Dodik, predsednik Srbije Boris Tadić, predstavnici poslovodstva dveju železnica, predstavnici lokalne samouprave grada Višegrada, mnogobrojni gosti i novinari.

Predsednik Srbije je tom prilikom kazao da značaj ove pruge nije samo simbolički, već i ekonomski, jer će doprineti razvoju turizma i otvaranju radnih mesta za ljude s obe strane Drine. Tadić je dodao da, pored pruge, Srbija i Republika Srpska imaju još zajedničkih projekata koji će se u perspektivi realizovati. Premijer Republike Srpske je najavio projekat izgradnje autoputa Užice – Višegrad ka Romaniji i Trebinju, ističući da se političari mere po tome šta ostave iza sebe, a pruga je deo te ideje. Projekat rekonstrukcije uske pruge preko Drine ostvaren je zahva-ljujući saranji Vlade RS i Vlade Srbije, kao i izuzetnim angažovanjem "Železnica Srbije" i "Željeznica Republike Srpske".

U rekonstrukciju deonice pruge Višegrad – Vardište, duge 18 km, sa devet tunela i devet mostova, "Željeznice Republike Srpske", opština Višegrad i Vlada Republike Srpske, uložili su oko 18 miliona konvertibilnih maraka. Izgradnjom ove deonice, ukupna trasa muzejsko-turističke železnice "Šarganska Osmica" i Rzavsko-drinske železnice povećana je na oko 42 kilometra.

Ovom trasom će u buduće saobraćati specijalna turistička kompozicija srpskih železnica koja će, pored ostalog, sadržati i vagon pivnicu sa otvorenom baštom. Time će se, zahvaljujući saradnji sa opštinama Bajina Bašta i Višegrad, dalje upotpuniti turistička ponuda Mokre Gore, čiji je cilj povezivanje tog kraja u jedinstvenu železničko - turističku celinu.